近日，中國兵器工業(yè)集團北奔重汽研發(fā)的3C液冷超充重卡在內(nèi)蒙古海拉爾圓滿完成寒區(qū)試驗，經(jīng)受住了低溫冷啟動、續(xù)航能力、電池性能、車輛操控性等多方面的挑戰(zhàn)。 海拉爾作為國內(nèi)知名的寒區(qū)試驗場地，冬季最低氣溫可達零下三四十攝氏度，低溫冷啟動是車輛在寒區(qū)面臨的首要難題。北奔重汽3C液冷超充重卡憑借先進的熱管理技術(shù)和優(yōu)化的電池管理系統(tǒng)，滿足客戶-40℃至60℃全域溫度的應(yīng)用場景需求，成功實現(xiàn)了低溫環(huán)境下的快速啟動。車輛在電池性能方面具備良好的低溫適應(yīng)性，在極寒條件下，放電效率依然能保持在較高水平，有效保障了車輛的續(xù)航里程。同時，3C液冷超充技術(shù)發(fā)揮了關(guān)鍵作用，低溫環(huán)境下依然能夠快速為車輛補充電量，從電量10％到90％快速補能僅需20分鐘。 在海拉爾的冰雪路面上，北奔重汽3C液冷超充重卡配備的專業(yè)防滑輪胎和精準的底盤調(diào)校，使得車輛轉(zhuǎn)向精準、制動靈敏，可輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況，為駕駛員提供了安全、舒適的駕駛體驗。車身使用新金屬、高強度鋼和多種復(fù)合材料，整車整備質(zhì)量為9.7噸，高集成化動力系統(tǒng)，輸出功率可達557馬力。 北奔3C液冷超充重卡在海拉爾寒區(qū)試驗的成功，驗證了車輛在極端環(huán)境下的可靠性和穩(wěn)定性，也為后續(xù)產(chǎn)品的優(yōu)化升級和市場推廣提供了有力支撐。 來源/北奔重汽
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